Com recursos do novo PAC, DNIT começa dragagem em pontos críticos no Rio Paraguai

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Foto da manchete: ANTAQ/Divulgação

Por Jurandir Antonio – Voz: Eneas Jacobina

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O DNIT, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, iniciou a campanha de dragagem do Rio Paraguai, entre o município mato-grossense de Cáceres e Corumbá, no Mato Grosso do Sul, atendendo articulações do senador Wellington Fagundes, do PL.

Os trabalhos preveem a remoção de cerca de um milhão de metros cúbicos de sedimentos em 25 pontos críticos, com investimento de 12 milhões de reais do Novo PAC, o Programa de Aceleração do Crescimento.

A ação aconteceu logo após a vistoria técnica de equipes do DNIT para avaliar o forte assoreamento no acesso à baía de atracação, problema que vinha comprometendo o transporte de cargas, a competitividade logística e atividades como turismo e comércio local.

Segundo o senador, garantir a navegabilidade do Rio Paraguai é garantir desenvolvimento, logística e oportunidades para Cáceres e toda a região.

Ele reforçou a necessidade de solução definitiva para o deslocamento de sedimentos que impedia a atracação das embarcações.

O DNIT confirmou ainda a dragagem em duas etapas: 1ª etapa já em execução entre Porto Murtinho e Cáceres; 2ª etapa na Baía de Malheiros, em fase de contratação por pregão eletrônico, com investimento estimado de cinco milhões de reais.  

Presidente da Frente Parlamentar de Logística e Infraestrutura, Wellington Fagundes defende um plano continuado para a hidrovia, com balizamento, sinalização, segurança náutica, compensações ambientais e dragagem permanente, visando assegurar a navegabilidade e viabilizar investimentos em terminais fluviais no corredor Cáceres–Porto Murtinho até a Foz do Rio Apa, ampliando as exportações de Mato Grosso.

Sapicuá Rádio Agência, da redação em Cuiabá, Enéas Jacobina